No domingo (30 de março), em Sumaré (SP), a Kawasaki apresentou a nova Z1000 para a imprensa. A Kawasaki também aproveitou para lançar a atualização da Ninja 1000, agora na versão Tourer, como havia prometido no Salão Duas Rodas 2013, que tem preço sugerido de R$ 56.990,00 – ambas são montadas em Manaus. Com visual modificado, o modelo da categoria “naked” (sem carenagens) custa a partir de R$ 48.990 em sua linha 2015.
A Ninja 1000, modelo esportivo e estradeiro passou por atualização, recebendo retoques no visual, além da importante adição do controle de tração e sistema de modos de potência ao conjunto. Para o modelo 2015, a Kawasaki resolveu disponibilizar no Brasil apenas a versão Tourer ABS, com sistema de freios anti-travamento e maletas laterais – as vendas das duas motos começam até o final de abril.
Mas no caso da Z1000, as alterações foram mais profundas, ganhando visual totalmente diferenciado. O conjunto passou por modificações. Desde a as suspensões, até o motor. Mas a nova Z1000 manteve a cilindrada em seu tetracilíndrico, com 1.043 cc. As novidades do motor também valem para a Ninja 1000, porque ambas dividem o mesmo motor tetracilíndrico.
Porém, o motor rende 142 cavalos de potência, contra 138 cavalos de sua antecessora. Com freios ABS como opcional, a Kawasaki optou por não equipar a moto com controle de tração. No visual, grandes mudanças, com novas carenagens nas laterais do tanque, mas, a principal ocorreu na dianteira com farol estilizado que lembra uma máscara.
Sua posição de pilotagem se tornou mais esportiva, com o guidão posicionado de modo mais baixo e mais avançado. O tanque aumentou dois litros, passando de 15 litros para 17 litros.
Veja os preços:
Z1000 – R$ 48.990,00;
Z1000 Special Edition – R$ R$ 49.990,00;
Z1000 ABS – R$ 51.990,00;
Z1000 ABS SE – R$ 52.990,00; e
Ninja 1000 Tourer – R$ 56.990,00.
