A Toyota lançou a linha 2014 do Corolla. O sedã passa a oferecer também nas versões XRS e XEi, além da topo de linha Altis, uma central multimídia. A tela 6,1 polegadas sensível ao toque incorpora GPS, câmera de ré, sistema de áudio e Bluetooth.
Segundo a montadora, o GPS nas versões XRS, XEi e Altis poder ser visualizado em 2D ou 3D e conta com tecnologia que evita a perda de navegação por perda de sinal, como dentro de túneis, garagens, encostas de morros, etc. Os comandos do Bluetooth passaram para a tela de LCD, mas, nas versões Altis e XEi também possuem controles ao volante.
Os itens de série do Corolla seguem com alarme e travamento automático das portas a 20 km/h, airbag duplo, direção elétrica, ar-condicionado, travas e vidros elétricos (com acionamento por um toque para o motorista), ajuste de altura e profundidade ao volante e comando interno para a abertura do tanque de combustível e porta-malas.
Os motores são o 1.8 l nas versões GLi e XLi de 144 cavalos (com ácool), a 6.000 rpm, com torque máximo de 18,6 kgf.m a 4.800 giros. O 2.0 entrega 153 cv (também com etanol), a 5.800 rpm. O torque atinge 20,7 kgf.m a 4.800 rpm.
A transmissão é automática de quatro velocidades, com a opção de trocas sequenciais que podem ser feitas na alavanca de câmbio ou por meio de borboletas localizadas atrás do volante nas versões Altis, XRS e XEi.
