Dois dos quatro novos carregadores de navios já estão sendo montados, no berço 213 do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá. As peças, dispostas no canteiro de obra montado na pátio em frente ao local, começaram a chegar no início deste mês. Aos poucos são encaixadas e dão forma aos equipamentos de devem aumentar em mais de 30% a produtividade na exportação de soja, milho e farelo pelo complexo.
Dos outros dois equipamentos que estão por vir, um será montado no berço 212 e outro no 214. “Serão repostos quatro, dos seis shiploaders (carregadores) que atualmente operam no Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá. Esta reposição segue um cronograma”, afirma o diretor-presidente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Luiz Henrique Dividino.
Segundo o cronograma estabelecido pelas diretorias de Operação e Manutenção da Appa, junto à empresa fornecedora (Tecnologia em Movimentação S/A, TMSA, de Porto Alegre), o primeiro equipamento tem previsão de estar montado ainda este ano, em dezembro. O segundo, deve ficar pronto em fevereiro de 2015. Nesta data, o berço 213 passará a operar plenamente com dois novos shiploaders.
Nesta etapa da montagem, o berço ainda opera normalmente, com os equipamentos atuais (que serão desmontados). “O equipamento do berço 212 tem previsão de estar pronto em abril do próximo ano. No berço 214, em junho. Ou seja, até meados do ano que vem, este projeto estará concluído e o Corredor operando com mais potência”, afirma o diretor-presidente.
Equipamentos
A aquisição dos equipamentos integram o projeto de modernização e repotenciamento do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá. Os novos carregadores vão proporcionar um aumento direto na produtividade dos embarques dos navios dos granéis sólidos.
Os equipamentos têm capacidade de carregar até duas mil toneladas de granéis por hora (cada). Estes serão montados com toda estrutura de controle e monitoramento necessários para garantir a segurança nas operações. Os novos carregadores terão, inclusive, dispositivos completos para limpeza; sistemas de despoeiramento e de controle de formação de pó; e sistema de ar comprimido para limpeza dos filtros do sistema de despoeiramento e das câmeras.
Ao todo foram R$ 59,4 milhões investidos na aquisição dos quatro carregadores. As ligações dos equipamentos às correias transportadoras que compõe o sistema de escoamento do Corredor também estão previstas na obra.
